8月16日召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議指出，面對復雜嚴峻的國際市場(chǎng)環(huán)境，各地區、各部門(mén)貫徹落實(shí)國家促進(jìn)外貿穩定增長(cháng)和提質(zhì)增效的系列政策，取得積極成效。下一步要加大已有政策落實(shí)力度，推動(dòng)進(jìn)出口企穩回升。

當前外需低迷，制約外貿增長(cháng)因素較多。業(yè)內專(zhuān)家表示，在缺乏結構性改革和重大技術(shù)突破的背景下，下半年全球經(jīng)濟仍難以擺脫“低增長(cháng)困境”，而世貿組織發(fā)布的全球貿易指數顯示，七八月全球貿易增長(cháng)將持續低迷，在這樣的大環(huán)境里，我國進(jìn)出口貿易實(shí)現“回穩向好”目標仍需付出艱苦努力。

會(huì )議指出，要進(jìn)一步擴大對外開(kāi)放，盡快復制推廣自貿試驗區貿易便利化措施；還要進(jìn)一步清理港口、航運等經(jīng)營(yíng)性收費，加快出口退稅進(jìn)度，強化對惡性競爭等的監管。

對外經(jīng)濟貿易大學(xué)國際經(jīng)濟貿易學(xué)院教授桑百川說(shuō)，上海、廣東、天津、福建等4個(gè)自貿試驗區各項試點(diǎn)任務(wù)全面鋪開(kāi)，已經(jīng)探索出一批有價(jià)值的經(jīng)驗和做法，盡快復制推廣自貿試驗區貿易便利化措施，將為我國對外貿易發(fā)展創(chuàng )造良好的制度環(huán)境，降低對外經(jīng)貿的交易成本。

他說(shuō)，對于外貿企業(yè)，物流成本是其運營(yíng)成本的重要組成部分，清理相關(guān)收費，促進(jìn)港口之間的有效合作和相互協(xié)作，將為外貿發(fā)展創(chuàng )造更好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。同時(shí)，加快出口退稅進(jìn)度，還要防止有些地區為做大業(yè)績(jì)而產(chǎn)生的惡性競爭和無(wú)序經(jīng)營(yíng)。

會(huì )議提出，要改革完善與新業(yè)態(tài)、新模式相適應的體制機制，擴大跨境電商、市場(chǎng)采購貿易方式、外貿綜合服務(wù)企業(yè)等試點(diǎn)，培育發(fā)展新動(dòng)力。

今年年初，我國在天津、上海、重慶、合肥、鄭州、廣州、成都、大連、寧波、青島、深圳、蘇州等12個(gè)城市新設一批跨境電子商務(wù)綜合試驗區，用新模式為外貿發(fā)展提供新支撐。

桑百川認為，外貿新業(yè)態(tài)在發(fā)展，稅收、商檢、海關(guān)等相關(guān)管理制度和法律也要與之配套，從而推動(dòng)跨境電商等新業(yè)態(tài)的發(fā)展，使之與我國傳統貿易有機結合。

會(huì )議提出，要發(fā)揮雙向投資對外貿的促進(jìn)作用，持續推動(dòng)在“一帶一路”建設、拓展國際產(chǎn)能合作空間等領(lǐng)域取得新突破。依托各類(lèi)園區提升中西部承接加工貿易能力。

業(yè)內專(zhuān)家表示，通過(guò)與“一帶一路”國家的經(jīng)貿合作，拓展國際產(chǎn)能合作空間，可以鞏固我國與“一帶一路”國家的經(jīng)貿關(guān)系，打造良好的經(jīng)貿發(fā)展平臺。此外，吸收外資帶來(lái)技術(shù)進(jìn)口和配套投資品進(jìn)口，鞏固制造業(yè)，帶動(dòng)出口；對外投資對于進(jìn)出口貿易可以產(chǎn)生多重影響，希望更好地拉動(dòng)出口，減少替代和擠占效應。

會(huì )議還提出，要引導金融機構加大對有訂單、有效益企業(yè)的信貸支持，幫助企業(yè)規避匯率風(fēng)險，擴大出口信用保險覆蓋領(lǐng)域，增加國內急需的關(guān)鍵產(chǎn)品進(jìn)口。

轉載自中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站政策解讀欄目《加大政策落實(shí)力度推動(dòng)進(jìn)出口企穩回升——國務(wù)院常務(wù)會(huì )議解讀》