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“金九銀十”運輸市場(chǎng)迎來(lái)貨運高峰 --9月份義烏運價(jià)指數評析
發(fā)布時(shí)間:2016-11-15

金秋9月,義烏國內運輸市場(chǎng)走出淡季迎來(lái)旺季,市場(chǎng)一片繁榮,運輸市場(chǎng)景氣指數受?chē)H集裝箱運輸市場(chǎng)影響略有下滑,為1171.1點(diǎn),跌幅為0.56%。運輸市場(chǎng)運價(jià)總指數為1002.0點(diǎn),漲幅為0.68%。

節慶集結助推市場(chǎng)行情

進(jìn)入9月,小商品市場(chǎng)下半年采購的旺季開(kāi)啟,中秋、國慶傳統節日集結、開(kāi)學(xué)季采購以及采購商備貨秋冬商品,促使運輸市場(chǎng)迎來(lái)下半年第一個(gè)貨運高峰,國內運輸市場(chǎng)和鐵路行包運輸市場(chǎng)都有不錯的表現。據統計,9月份江東、江北下朱國內貨運場(chǎng)共完成貨運量414295噸,環(huán)比上漲9.69%。鐵路行包運輸市場(chǎng)9月份貨運量相比8月份有2.27%的漲幅。

國際集裝箱運輸市場(chǎng)9月期間受峰會(huì )影響,國外采購商銳減,運量有所下滑,據統計,9月份義烏港完成施封量37718標箱,環(huán)比下跌24.8%。

最嚴貨車(chē)“限超令”促使運價(jià)上漲

交通運輸部《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》自9月21日施行起,貨物運價(jià)上漲已成大概率趨勢,部分經(jīng)營(yíng)戶(hù)已拒絕再按此前價(jià)格接單,并對貨物運價(jià)進(jìn)行上調。從運價(jià)指數監測數據來(lái)看,公路普貨運價(jià)總指數1057.2點(diǎn),環(huán)比上漲1.08%,其中整車(chē)運價(jià)指數1004.2點(diǎn),環(huán)比上漲0.04%,零擔重貨運價(jià)指數1067.6點(diǎn),環(huán)比上漲0.68%,零擔輕貨運價(jià)指數是1071.4點(diǎn),環(huán)比上漲3.02%。旺季來(lái)臨,運量猛增,運力滿(mǎn)足不了貨運需求的矛盾也隨之凸顯,長(cháng)途線(xiàn)路運力不足的情況尤為明顯。從運價(jià)指數監測數據來(lái)看,鐵路行包運價(jià)總指數為975.6點(diǎn),與上月保持一致。

集裝箱內陸運輸市場(chǎng)本月義烏至寧波港20呎、40呎集裝箱運價(jià)分別為1400元、2100元左右,與上月持平。

義博會(huì )助推,運輸市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪高峰

10月下旬義博會(huì )拉開(kāi)帷幕,近年來(lái)義博會(huì )的參展規模、成交額、訂單量都大幅增長(cháng),展會(huì )上的訂單將為10月下旬、11月的運輸市場(chǎng)注入新鮮血液。運輸經(jīng)營(yíng)戶(hù)對接下來(lái)幾個(gè)月的運輸行情持樂(lè )觀(guān)的態(tài)度,紛紛表示,自《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》實(shí)施起,給經(jīng)營(yíng)造成一定的成本壓力,但是從9月開(kāi)始運輸市場(chǎng)進(jìn)入旺季期,是一年中出貨量最大的時(shí)段,這一波旺季行情將一直持續到年底,這些利好因素都將給“慘淡經(jīng)營(yíng)”物流市場(chǎng)注入一支強心劑。(鐘懿)